近年來，在大家眼里未來機器人是要拯救地球的，它們的外形要高大威猛的，比如擎天柱、大黃蜂。而這些年，與我們密切相關(guān)的機器人卻是會削面的、會陪讀的、會掃地的，它們大多數(shù)都是蠢萌蠢萌的。大家幻想的科幻機器人，怎么就成為了消費級機器人?

　　自1910年 捷克斯洛伐克作家卡雷爾·恰佩克在他的科幻小說中，創(chuàng)造出“機器人”這個詞之后，人類對機器人研發(fā)產(chǎn)生了濃厚的興趣。而經(jīng)歷了漫長的一百多年，機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初見規(guī)模。由中國電子學會組織專家日前編制完成的《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017年)》顯示，2017年全球機器人市場規(guī)模達232億美元，2012至2017年平均增長率接近17%。

　　這幾年，“解放雙手”的懶人口號在新一代消費群體中盛行，消費級機器人市場順風而起。國際機器人聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，2016年消費級機器人的出貨量已經(jīng)超過了1000萬臺。機器人時代的到來，為AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅實的載體，進一步拓寬了AI的應(yīng)用場景和服務(wù)模式。但值得注意的是，當前我國機器人產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和關(guān)鍵零配件制造方面仍相對落后，而且市場標準相對缺失，行業(yè)亂象叢生。

　　隨著年輕一代和中產(chǎn)家庭成為消費主力軍，智能家居產(chǎn)品更熱銷了，其中最受人們喜愛的當屬掃地機器人。全球智研咨詢發(fā)布的《2017-2022年中國掃地機器人市場運行態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告》顯示，預(yù)計2015年到2018年期間，掃地機器人的銷量將會爆發(fā)性增長，累計銷量達到2590萬。

　　但掃地機器人市場表面看似風光無限，實際上市場產(chǎn)品繁雜，亂象叢生。一來，市面上80%的機器人清掃效果并不理想，存在掃不干凈的問題。二來，在消費者選購產(chǎn)品之前，廠商天花亂墜的宣傳語讓人頭暈眼花，而客戶使用體驗往往很差。三來，我國掃地機器人靈活性較低，噪音大、不夠智能化的問題較為普遍。

　　事實上，不只掃地機器人市場存在這樣那樣的問題，國內(nèi)各個行業(yè)里的機器人市場都暗藏痛點。目前，消費機器人的功能都還沒有完全被消費者認可，例如陪讀機器人被家長比喻為雞肋;工業(yè)機器人也是只能完成簡單工序，一旦從事較復(fù)雜的工序便會出現(xiàn)應(yīng)用不到位、匹配度不好等一系列問題。從整體上看，機器人市場大部分領(lǐng)域還處在起步階段，面對這片還未開發(fā)的藍海，科沃斯、京東各有進擊妙招……

　　科沃斯家庭服務(wù)機器人的好與壞

　　說起家庭服務(wù)機器人制造企業(yè)，人們會想到專業(yè)從事家庭服務(wù)機器人的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的科沃斯企業(yè)。作為全球最早的服務(wù)機器人研發(fā)與生產(chǎn)商之一，科沃斯創(chuàng)造了地面清潔機器人地寶、自動擦窗機器人窗寶、空氣凈化機器人沁寶、機器人管家親寶等多種智能家用產(chǎn)品。憑借優(yōu)良的市場口碑，科沃斯已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)機器人行業(yè)市場占有率第一。但是，面對時下火爆的人工智能投資風口，科沃斯機器人副總裁高翔曾這樣感慨：“這是最好的時代，這是最壞的時代”。

　　這句話出自大文豪狄更斯的《雙城記》，它表示事物都是辯證統(tǒng)一的，有矛盾的兩方面，沒有絕對的好和壞。那么科沃斯向智能化轉(zhuǎn)型，有什么好?又有什么壞?

　　據(jù)國際機器人協(xié)會(IFR)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，未來三年內(nèi)，服務(wù)型機器人的市場規(guī)模預(yù)計將達到460億美元(2015年僅為70億美元)。從調(diào)查數(shù)據(jù)中反應(yīng)出來的機器人現(xiàn)狀來看，我們不得不承認機器人市場在經(jīng)歷多年技術(shù)積累后，即將迎來大爆發(fā)。

　　1998年，科沃斯依靠做傳統(tǒng)吸塵器的代工起家;2006年，科沃斯第一次轉(zhuǎn)型專注于生產(chǎn)科沃斯品牌的吸塵器;2011年，科沃斯第二次轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的吸塵器行業(yè)轉(zhuǎn)到了特別以掃地機器人為入口的家庭服務(wù)機器人市場。而在這個機器人市場即將勃發(fā)的風口，科沃斯掃地機器人通過淘寶、天貓等線上渠道進入更多家庭;在2016年雙11，科沃斯線上成交額達4.11億元，刷新各項記錄?？莆炙挂孕袠I(yè)第一的姿態(tài)站在我們的面前，這是好的一面。

　　深究科沃斯的轉(zhuǎn)型歷程之后，發(fā)現(xiàn)它與前智能穿戴大佬Jawbone有些相似之處。為什么說它們相似?一是，Jawbone也舍棄了原有的經(jīng)營產(chǎn)品，隨科技進步，從傳統(tǒng)電子設(shè)備制造商一步一步向智能化轉(zhuǎn)型。二是，和機器人市場一樣，前幾年是智能穿戴大爆發(fā)的階段，Jawbone因此獲得了大規(guī)模的融資，登上智能穿戴第一的寶座。

　　但誰也沒想到，Jawbone在經(jīng)歷了18年的生存輝煌之后，還是逃不過關(guān)停的厄運。一方面，國內(nèi)廠商出售低價位且功能相似的智能手環(huán)，對Jawbone沖擊很大。另一方面，Jawbone智能手環(huán)墨守成規(guī)，缺乏創(chuàng)新、缺乏亮點。激烈的市場競爭以及一成不變的經(jīng)營模式都是壓倒它的因素。

　　再看看家庭服務(wù)機器人市場，這幾年國內(nèi)家庭服務(wù)機器人市場的火熱，吸引了諸多國內(nèi)外家電廠商分食。在國外，飛利浦、松下等大型家電品牌在家庭機器人的研發(fā)和市場層面都砸下重金。在國內(nèi)，美的、海爾等傳統(tǒng)家電制造大佬也加入戰(zhàn)局。所以，科沃斯選擇智能轉(zhuǎn)型這條路，意味著一個更加雄心勃勃、挑戰(zhàn)不斷的未來。而科沃斯對未來市場的不可知以及沒有規(guī)劃一股腦向前沖，或?qū)⒊蔀閴牡囊幻?hellip;…

　　京東物流機器人的光與暗

　　國民經(jīng)濟增長以及消費升級全面推進了電子商務(wù)的發(fā)展，而貨物運送需求的增加對物流運輸鏈條提出更高的要求。此外，隨著科技的發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)也逐步向智能化轉(zhuǎn)型。而在多重因素驅(qū)動之下，具備搬運、分揀、運送等功能的物流機器人，成為了物流行業(yè)當中的一大熱點。

　　眾所周知，物流配送是電商業(yè)繞不開的重要環(huán)節(jié)，也是非常復(fù)雜的一個環(huán)節(jié)，所以怎么提高物流速率一直商家苦惱的問題。如今物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，讓人們看到了借助物流機器人來提升物流效率的希望。而物流效率的提升不僅有助于電商平臺降低運營成本，也將為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗。

　　以京東物流為例，京東在全國范圍內(nèi)有超過500家的物流中心，而且擁有超過了530萬種產(chǎn)品。數(shù)量龐大的物流中心和產(chǎn)品種類，管理起來需要耗費大量的人力、物力、財力，而且用人進行倉庫的管理根本不現(xiàn)實，但機器人不一樣。據(jù)悉，京東位于上海的無人倉，百分之百是由機器人和人工智能進行系統(tǒng)控制，每天數(shù)十萬的單量可以24小時不間斷地生產(chǎn)出來。

　　京東自建物流體系如今已經(jīng)實現(xiàn)了機器人配送和機器人分揀、無人倉等環(huán)節(jié)的相互配合，京東的智慧物流網(wǎng)絡(luò)說明，物流機器人的應(yīng)用不應(yīng)止于配送，它更應(yīng)是智慧物流體系生態(tài)鏈中的一個強大終端。

　　但必須要說的是，京東配送機器人所要面對的配送場景非常復(fù)雜，有可能是商場、小區(qū)、學校等行人密集的地方，這就需要配送機器人具備高度的智能化和自主學習的能力，來對不同路況進行及時有效的反應(yīng)。而在京東機器無人車測試的過程中，有媒體指出這個配送的機器無人車，本質(zhì)上是個需要人工指揮操縱的遙控車，還沒達到智能的程度。京東物流機器人真智能還是假智能?這個問題還有待驗證……

　　總的來說，隨著人工智能浪潮襲來，物流行業(yè)也走向了智能化，而作為物流智能化的主角，物流機器人擁有著廣闊的應(yīng)用空間，可以預(yù)見物流機器人的日益普及和高速發(fā)展，必將會對物流運作模式和整個物流體系變革產(chǎn)生深遠影響。對于目前國內(nèi)企業(yè)而言，他們還需要在智能機器人產(chǎn)品的研發(fā)方面投入更多力量讓機器人更加智能。

　　千千萬萬個產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，助力機器人的騰飛

　　除了上述提到的科沃斯和京東，機器人市場還有很多企業(yè)在辛勤耕耘。中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的報告顯示，2017年國產(chǎn)工業(yè)機器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國民經(jīng)濟37個行業(yè)大類、102個行業(yè)中類。這表明機器人正深度融入各個產(chǎn)業(yè)，其中在智慧醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流等領(lǐng)域，機器人已然呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象。

　　在智慧醫(yī)療上，醫(yī)療機器人不僅能提高醫(yī)師醫(yī)療水平、有效避免醫(yī)療事故的發(fā)生，對醫(yī)療水平的提高也有很大的促進作用。如今醫(yī)療機器人已覆蓋手術(shù)、康復(fù)、護理、教學等各個領(lǐng)域。據(jù)BCG波士頓咨詢測算，預(yù)計醫(yī)學機器人未來5年年復(fù)合增長率能穩(wěn)定在15.4%，到2020年全球醫(yī)療機器人規(guī)模有望達到114億美元。值得一提的是，今年醫(yī)療機器人領(lǐng)域融資不斷，糖醫(yī)機器人、鈦米機器人、尖叫機器人等公司都相繼獲得了融資。

　　在智慧農(nóng)業(yè)上，國家政策支持下農(nóng)業(yè)生產(chǎn)新技術(shù)，農(nóng)業(yè)機器人作為新一代智能化農(nóng)業(yè)機械得到了廣泛應(yīng)用。目前，農(nóng)業(yè)機器人正呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，大量機械制造商和初創(chuàng)企業(yè)都在開發(fā)、測試能執(zhí)行施肥、除草、采摘、分揀果實等任務(wù)的農(nóng)業(yè)機器人。有數(shù)據(jù)預(yù)測，到2021年，全球農(nóng)業(yè)機器人的銷售量將超過1.4萬臺，銷售額將超過20億美元。

　　在智慧物流上，隨著智能化趨勢席卷全球，傳統(tǒng)行業(yè)開始不斷與人工智能碰撞，物流行業(yè)也從傳統(tǒng)模式向智能化升級，而物流機器人的研發(fā)讓物流的不同環(huán)節(jié)實現(xiàn)了自動化、柔性化、智能化的改變。如今，我國大力推行中國制造2025以及企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，順豐、京東、阿里等大企業(yè)紛紛加入了智能物流機器人的市場布局和研發(fā)，智能物流機器人已被認定是智慧物流的下一個風口。

　　整體而言，隨著機器人行業(yè)開始走向成熟，智能化程度逐漸加深，越來越受消費者的青睞與歡迎。相信在未來智慧農(nóng)業(yè)、智慧醫(yī)學、智慧物流等行業(yè)里，我們都可以看到機器人孜孜不倦的身影，那句“再不努力就要被機器人搶飯碗啦”的玩笑話要成真了……