2018-05-09 11:11:11分類:解決方案6421
射頻識別,RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù),又稱無線射頻識別,是一種通信技術(shù),可通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機械或光學(xué)接觸。
RFID火車站人員定位系統(tǒng)解決方案簡介:
RFID人員定位系統(tǒng)是北京華榮匯資訊有限公司提出的一款專門用于復(fù)雜環(huán)境下進行人員定位的人員管理系統(tǒng),針對火車站,可以實現(xiàn)對站臺內(nèi)、售票窗口、檢票通道和候車室內(nèi)工作人員的跟蹤定位和安全管理,提升管理質(zhì)量,避免由于環(huán)境嘈雜導(dǎo)致的信息傳遞緩慢等問題。
RFID人員定位管理系統(tǒng)通過RFID技術(shù),實現(xiàn)了大范圍的準(zhǔn)確人員監(jiān)控,利用成熟的CAN總線/R485線數(shù)據(jù)傳輸組網(wǎng)系統(tǒng)連接人員定位基站、閱讀器和人員隨身攜帶的無線發(fā)射器(電子標(biāo)簽),通過人員定位基站和人員管理專用軟件以及后臺數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)站內(nèi)人員的跟蹤定位和安全管理。
該系統(tǒng)具有安全性、穩(wěn)定性、可擴容性、易維護性和易操作性。
RFID火車站人員定位系統(tǒng)架構(gòu):
RFID人員定位系統(tǒng)主要由人員定位管理軟件、后臺數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、閱讀器、標(biāo)簽等設(shè)備構(gòu)成。
2.1人員定位管理軟件集成于火車站信息管理系統(tǒng)中,主要用于對收集數(shù)據(jù)的處理,并通過人員定位顯示屏實時反映出受監(jiān)控人員位置,可以在需要時通過無線語音指揮系統(tǒng)下發(fā)指令給無線終端進行人員管理。
2.2后臺數(shù)據(jù)庫主要用于收集和儲存從閱讀器中上傳的數(shù)據(jù),用于數(shù)據(jù)回溯和提供給定位管理軟件進行數(shù)據(jù)處理。
2.3中繼設(shè)備用于實現(xiàn)閱讀器數(shù)據(jù)上傳,使用485線組網(wǎng)的閱讀器最長走線距離大概在1000M,需要通過中繼設(shè)備來上傳數(shù)據(jù),避免距離太遠(yuǎn)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。
2.4閱讀器主要用于電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)的接收、篩選并上傳數(shù)據(jù)至后臺數(shù)據(jù)庫。
2.5電子標(biāo)簽由受控人員隨身攜帶,實時上傳數(shù)據(jù)給就近的閱讀器,以實現(xiàn)人員跟蹤定位功能。
RFID火車站人員定位系統(tǒng)覆蓋范圍:
系統(tǒng)的覆蓋包括2個概念:
3.1單一閱讀器的覆蓋:最大覆蓋距離為以閱讀器為中心60-80米范圍內(nèi)。
3.2通過組網(wǎng)系統(tǒng)可以實現(xiàn)多閱讀器數(shù)據(jù)上傳,可以實現(xiàn)多層次多區(qū)域同時覆蓋。
RFID火車站人員定位系統(tǒng)接口:
閱讀器支持R232、R485、網(wǎng)口和CAN總線接口。
RFID火車站人員定位系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能:
5.1人員定位
主要通過2種方式進行人員定位:
A、范圍定位:數(shù)據(jù)上傳中信息包括接收的標(biāo)簽信息和接收信息閱讀器的相關(guān)信息,可以對數(shù)據(jù)分析得到閱讀器編號以及閱讀器覆蓋范圍內(nèi)的標(biāo)簽編號,從而判斷出相應(yīng)人員所處位置。
B、精確定位:通過RSSI值(無線信號強度值)定位,可以通過實際測試得到不同RSSI值對應(yīng)的具體距離,從而實現(xiàn)范圍定位下的精確定位,判斷出人員距離閱讀器的位置。
5.2考勤管理
通過人員隨身攜帶標(biāo)簽進出信號覆蓋區(qū)域的信息記錄進行考勤管理,實時記錄進入和離開工作區(qū)域的時間,對工作狀況進行準(zhǔn)確記錄,并存檔。
RFID火車站人員定位系統(tǒng)價值:
本系統(tǒng)的核心價值在于能比較準(zhǔn)確的知道工作人員的位置信息,從而提高人員調(diào)度的準(zhǔn)確性和及時性。以此達(dá)到提升管理效率的目的。
RFID火車站人員定位系統(tǒng)設(shè)備要求:
7.1閱讀器工作電壓范圍:7~32V,推薦使用的電壓范圍:9~15V,工作電流:≤106mA,工作濕度范圍:10%-90%,需要在閱讀器安裝位置附近提供電源接口;
7.2需要留有進行組網(wǎng)的用線,如485線;
7.3閱讀器天線根據(jù)實際情況安裝定向或全向天線提升信息接收效果;
7.4天線置于每層樓的頂部,以減少環(huán)境干擾。
RFID市場發(fā)展:
物聯(lián)網(wǎng)已被確定為中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的出臺,無疑給正在發(fā)展的中國物聯(lián)網(wǎng)又吹來一股強勁的東風(fēng),而RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最關(guān)鍵技術(shù),其應(yīng)用市場必將隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而擴大。
RFID巨大的市場空間即將打開,而一個企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。伴隨行業(yè)的發(fā)展,業(yè)內(nèi)的競爭不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的RFID企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對行業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。
據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,到2010年,全球RFID標(biāo)簽的生產(chǎn)數(shù)量將達(dá)到330億,是2005年13億產(chǎn)量的25倍以上,RFID在未來幾年的應(yīng)用會隨著產(chǎn)業(yè)不同而有很大差異。從1991年至今,已經(jīng)有超過15000萬臺汽車在使用RFID標(biāo)簽。而根據(jù)分析師的預(yù)測,未來RFID將主要應(yīng)用在供應(yīng)鏈管理等物流領(lǐng)域,而這個市場將成為RFID市場的重頭戲。但如果在應(yīng)用上能夠采取有效措施,實現(xiàn)RFID標(biāo)簽的量產(chǎn)化,RFID標(biāo)簽的價格將會迅速下跌,應(yīng)用普及也將指日可待。